Krom-vanadijeve jeklene letalske škarje

Krom vanadijeve jeklene letalske škarje tovarne BOSI so fino kovane s krom vanadijevim jeklom (Cr-V), rezalni rob pa je indukcijsko kaljen. Režejo lahko plošče iz nerjavečega jekla pod 0,6 mm ali železne plošče pod 1,2 mm. Zagotavlja tri vrste: ravno rezanje, primerno za rezanje ravnih ali rahlo ukrivljenih linij;

Desni kroj je primeren za krivulje v smeri urinega kazalca ali desne zavoje; Leve škarje so primerne za krivulje v nasprotni smeri urnega kazalca ali za zavoje v levo. Specifikacije so vse 10 palcev (250 mm), z dvobarvnim mehkim gumijastim ročajem, ki je prijeten na dotik.

Izvedite standard QB/T5375. Pogosto se uporablja pri obdelavi pločevine, vzdrževanju avtomobilov, rezanju pločevine, proizvodnji prezračevalnih kanalov in drugih scenarijih.

Prednosti izdelka

Običajne škarje za pločevino imajo težave, kot so težko rezanje, težave pri obračanju in veliko robtov na rezu. Vendar pa je tridelni komplet perzijskih letalskih škarij (ravne strižne + leve strižne + desne strižne) drugačne.

Desne škarje gladko režejo vzdolž krivulj v smeri urinega kazalca; levo striženje z lahkoto obdeluje vogale v nasprotni smeri urinega kazalca; ravne škarje pa so zelo učinkovite za rezanje v ravni črti.

Rezana površina je po striženju gladka in ne zahteva sekundarnega brušenja. Vsako škarje lahko uporabite približno 500-krat na mesec, rob rezila pa ostane oster.

Pakiranje in pošiljanje

Vsaka letalska škarja BOSI Chrome Vanadium Steel je posamično zavita v vrečko, odporno proti rji, in nato zapakirana v barvno škatlo. Tri škarje (ravne + leve + desne) lahko zapakirate skupaj ali posamično v kartonu. Zunanji karton je izdelan iz odebeljene valovite lepenke, z 48 škarjami na karton (razporeditev 6×8). Notranja obloga je penasta plošča za preprečevanje trkov.

Pošiljanje celotnega kartona je na voljo po morju ali zraku. Lesene palete lahko zagotovimo za masovna naročila za ojačitev, primerne za izvoz. Pakirni seznam, potrdilo o skladnosti in navodila za uporabo so priloženi pred pošiljanjem. Za podatke o dimenzijah in teži embalaže se posvetujte s službo za stranke.

pogosta vprašanja

V: Kako razlikovati med levimi, desnimi in ravnimi škarjami? 

O: Preverite barvo ročaja ali identifikacijo na ohišju sponke. Običajno ima desni rez rdeč ročaj, levi rez zelene ali črne barve, ravni rez pa rumene ali naravne barve. Če ga držite z desno roko, je linija reza desne sponke vidna na desni strani, linija reza leve sponke pa je vidna na levi strani. Če niste prepričani, lahko poskusite rezati odpadne materiale: desne škarje se vrtijo gladko v smeri urinega kazalca, leve škarje pa gladko v nasprotni smeri urinega kazalca.

V: Ali lahko reže pocinkano železo ali aluminijasto pločevino? 

O: V redu. Zmogljivost rezanja je 1,2 mm ali manj za železne plošče (vključno s pocinkano železno pločevino), rezati pa je mogoče debelejše aluminijaste plošče (približno 2 mm). Vendar ni priporočljivo rezati plošč iz nerjavečega jekla več kot 0,6 mm.

V: Kaj storiti, če rezilo postane topo? 

O: Ni priporočljivo samopoliranje roba indukcijskega kaljenja, saj lahko zlahka poškodujete utrjeno plast. Za storitve brušenja ali nakup novih škarij se lahko obrnete na perzijsko poprodajno službo.

V: Kaj storiti, če je zelo težko rezati nerjavno jeklo? 

A: Potrdite, da debelina nerjavečega jekla ne presega 0,6 mm; upravljajte z obema rokama in uporabljajte silo vzvoda; Če še vedno zahteva napor, je rezilo morda obrabljeno in ga je treba zamenjati.

V: Kaj storiti, če dvobarvni ročaj iz mehke gume odpade? 

O: Med običajno uporabo se ne bo odlepil. Če je ohlapnost posledica visoke temperature ali kemične korozije, se lahko obrnete na poprodajno službo, da ocenite, ali je v obsegu garancije.